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    隨著科技的飛速發展,電動兩輪車的技術也在不斷提升,比如支持手機無線充電、OTA升級、自動駐車、共享鑰匙、中控屏語音導航等等,比部分汽車還要智能。

    不過,電動兩輪車目前在充電方式上還是比較"原始",大多都采用有線充電器來補電。那么,電動兩輪車過充危害有多大?

    據央視報道,消防人員專門對此進行了試驗,將兩輛充滿電的電動兩輪車使用非原裝、充電器對其中一輛進行充電。

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    經過約40分鐘的充電,電車電池充電量為電池額定電量的1.4倍。此時,電池電壓上升10V。電池盒內部的溫度升高到50攝氏度。

    停止充電35分鐘后,電池盒內溫度升至近75攝氏度,隨后發生爆炸并猛烈燃燒,經檢測,3分鐘內,電池盒內部溫度迅速升至近900攝氏度。

    據介紹,充電時間過長、使用老舊或不適配的充電器充電,都有起火的隱患。

    在此提醒各位電動兩輪車車主,一定要使用配套的充電器為車輛充電,并且充電時間不易過長。同時,充電器盡量不要放在車座內或儲物箱,以免因顛簸損壞充電器內部元件,增加充電自燃的風險。

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