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    10月21日消息,歐洲航天局(ESA)與火箭制造商ArianeGroup(阿麗亞娜集團)宣布,備受期待的Ariane 6(阿麗亞娜6)重型運載火箭首次發射時間再次推遲,從2022年年底推遲至2023年末,并將與埃隆·馬斯克旗下SpaceX展開競爭。

    在當地時間周四舉行的新聞發布會上,ESA總干事約瑟夫·阿什巴赫(Josef Aschbacher)宣布,Ariane 6的首飛計劃定于2023年第四季度。但他同時警告說,這個日期最終依然有可能更改。

    Ariane 6高197英尺(約合60米),它最近被推上位于法屬圭亞那的歐洲航天港發射臺。這款運載火箭可將4.5噸有效載荷發射到太陽同步軌道(SSO,海拔800千米),并將10.5噸有效載荷送到地球同步轉移軌道(GEO)。

    這款火箭將取代其前身Ariane 5,后者已停止生產。不過,這個雄心勃勃的項目遭遇了多次推遲。Ariane 6原定于2020年發射,但因疫情原因被推遲到2022年底。ESA沒有詳細說明這次推遲的原因,只稱遇到“技術挑戰”。

    ESA太空運輸主管丹尼爾·紐恩施沃特(Daniel Neuenschwander)說,最新延遲由幾個因素造成,包括引入了新的動力單元,以及測試和開發在發射臺協助火箭加油的機械臂項目延遲等。

    據悉,這次延遲將導致Ariane 6項目本已高昂的成本再增加6億歐元,目前的研發成本已接近40億歐元。然而,這也將幫助增強這款火箭的能力,包括為其提供可重復使用的第二級,以及自主研發載人航天能力。

    阿什巴赫在新聞發布會上說:“對于這樣龐大規模的項目來說,需要明確的是,這只是個計劃日期,該項目仍然需要繼續推進并及時地實現某些關鍵里程碑,才能讓這個時間表有效。”

    據ESA稱,為了確保Ariane 6能在2023年底起飛,該項目必須在明年第一季度達到三個關鍵里程碑,包括完成上級熱點火測試、開始Ariane 6核心級的熱點火測試以及對發射系統進行資格審查。

    ESA需要Ariane 6盡快升空,其發射計劃甚至已經排到2029年。今年早些時候,亞馬遜預定了Ariane 6進行18次發射,將該公司太空聯網衛星送到近地軌道上。此外,Ariane 6預計也將被用于發射伽利略全球導航衛星系統(從2023年到2025年多次發射)、氣象衛星(2024年)、用于火星樣本返回任務的地球返回軌道飛行器(2026年)和發射柏拉圖空間望遠鏡(2026年)等。

    為了滿足這些發射需求,Ariane Group正在法國和德國工廠制造更多Ariane 6,這些火箭的組件已經被訂購,并用于即將到來的飛行。阿什巴赫說:“確保歐洲能獨立進入太空的能力至關重要,我們都全力致力于盡快推進發射。”

    Ariane Group旗下子公司Arianespace首席執行官斯特凡·以色列(Stéphane Israël)稱:“競爭在加劇,但好消息是市場也在增長。我們認為Ariane 6和Vega(輕型火箭)的市場規模在未來十年將達到每年40億歐元,遠超過2010年到2020年十年間的每年20億歐元。”

    Ariane Group首席執行官安德烈-休伯特·魯塞爾(André-Hubert Roussel)表示,Ariane 6將可與馬斯克旗下SpaceX展開競爭,盡管其在可重復使用技術上依然落后。

    魯塞爾透露,雖然Ariane 6沒有SpaceX那種能夠削減成本的技術,但最終可能每隔兩周發射一次。Ariane Group計劃在2023年底進行首次發射嘗試,并在2024年進行首次商業發射。他說:“Ariane 6是歐洲自主進入太空的保證。”

    近年來,隨著可重復使用技術的出現,SpaceX改變了商業衛星和航天器發射市場。這種技術幫助大幅降低了生產成本,增加了發射頻率。馬斯克周四在推特上表示,SpaceX在2022年到目前為止已經進行了48次發射。(小小)

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